| PRIHODI | Postajališča | ODHODI | ||||
| Relacija prevoza | (7.-9. razred) | (2.-6- razred) | 3 | 4 | 5 | |
AVTOBUS Celje- Skalna klet- Polule šolska AP | 7.01 7.02 7.04 7.05 7.07 7.10 | 7.14 7.15 7.17 7.18 7.20 7.23 | Celje Zavodna Celje Selce tran. Cesta na Grad (križišče) Cesta na Grad (na hribu) Skalna klet Šolska AP |
14.10 |
14.50 | |
| Vsi učenci | ||||||
AVTOBUS Celje AP- Polule šolska AP- Zagrad/Celju (vozita 2 avtobusa hkrati) | 7.04 7.05 7.06 7.07 7.09 7.18 |
| Zagrad/Celju Zagrad/Celju trg. Zagrad/Celju Žična Zagrad/Celju gost. Celje pod gradom m. Šolska AP |
14.10 |
14.50 | |
AVTOBUS Tremerje- Košnica- Polule šolska AP | 6.59 7.02 7.03 7.04 7.07 7.10 7.13 7.16 7.19 7.20 |
| Tremerje obr. Tremerje Košnica/Celju Košnica/Celju Križ Košnica/Celju Cvetrežnik Košnica/Celju Igrišče Košnica/Celju Cvetrežnik Košnica/Celju Križ Polule Šolska AP |
|
14.50 | |
KOMBI * Sp. Košnica – Lisce
| 6.45 6.50 6.53 6.54 6.55 6.58 7.01 7.04 7.06 7.08 7.10 7.11 7.14 7.17 7.21 7.22 7.24 | Sp. Košnica /Celju Košnica/Celju Križ Polule Šolska AP Polule Košnica/Celju Križ Košnica/Celju Cvetrežnik Košnica/Celju Igrišče Košnica/Celju Kragolnik Košnica/Celju 62 Lisce-Anski vrh kapela Lisce-Anski vrh Lisce 2 Maistrova-Lovska koča K. Celje Breg Partizanska Celje Breg Most Šolska AP |
|
14.50 | ||
KOMBI * Celje Stari Grad | 6.47 6.52 6.58 6.59 7:01 7.05 |
| Celje Stari Grad Zvodno Kapela (PL) Celje Cesta na Grad K. Celje Cesta na Grad bife Skalna klet Šolska AP |
|
14.50 | |
KOMBI * Požnica kam. -Pečovnik | 6.41 6.46 6.51 6.58 7.01 7.04 7.07 7.10 7.14 7.17 |
| Požnica kam. Celjska koča Zg. Rifengozd kapela Plate k PL Pečovnik Čater (PL) Pečovnik 20a (PL) Pečovnik 14 (PL) Šolska AP Pečovnik Vaš Avto Šolska AP |
|
14.50 | |
KOMBI * Lovska koča – Zg. Polule
| 7.11 7.14 7.16 7.18 7.20 |
| Maistrova-Lovska koča K. Zg. Polule Lovski dom Zg. Polule Zg. Polule Belej Šolska AP |
|
14.50 | |
KOMBI * Hudičev Graben – Osenca | 6.51 6.53 6.54 6.58 7.08 7.20 |
| Hudičev Graben Parking Zvodno Spomenik NOB Zagrad K Šolska AP Osenca Šolska AP |
|
14.50 | |